viernes, 25 de mayo de 2018

Un sistema S-500 ruso derriba un blanco a más de 450 kms de distancia

La cadena de noticias CNBC ha informado de que Rusia ha realizado una prueba con el sistema SAM S-500, actualmente en desarrollo. La información se basa en fuentes de inteligencia estadounidense. El S-500 ha logrado derribar un blanco a casi 300 millas (481,39 kms), lo que supone un record en esta categoría.

Vehículos de un sistema S-500 (vía youtube).

Según Rusia, el nuevo sistema será capaz de derribar misiles hipersónicos. drones, aviones, y cazas furtivos como el F-22/35. Los misiles serán efectivos a una altura de unos 100 kms.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://www.cnbc.com/
- http://tass.ru/politika/1301557

Kazajstán adquiere más cazabombarderos Sujoi Su-30

Varios medios rusos han anunciado que Kazajstán ha adquirido otros 8 cazabombarderos Sujoi Su-30SM. Las fuentes no se ponen de acuerdo en dónde ha sido firmado. Según ruaviaton se produjo en la feria KADEX-2018, y según TASS en el St. Petersburg International Economic Forum (SPIEF). Con este paquete ya son 32 los Su-30 adquiridos por este país:

- 8 firmados en mayo de 2018
- 12 firmados en septiembre de 2017
- 8 firmados en diciembre de 2015
- 4 firmados en febrero de 2015

Merece la pena recordar que Kazasjtán es un aliado de Rusia, y por ello adquiere material de combate a un precio similar al de las FFAA rusas. Esto sin duda es un alivio para las arcas, porque desde 2013 la divisa kazaja (Tenge) ha perdido el 50% de su valor frente al dólar.

Fuentes y enlaces de interés:

- http://tass.com/defense/1006020
- https://www.ruaviation.com/news/2018
- entrada blog: Kazajstán adquiere otros 12 su-30SM

El tribunal internacional publica los resultados de la investigación del derribo del MH17 en Ucrania

25-5-2018

La Comisión Internacional que investiga el derribo del Boeing 777 de Malaysia Airlines ha dado una rueda de prensa en la que han presentado los últimos resultados de las pesquisas. Los expertos han concluído que el Boeing fue derribado por un misil 9M38 disparado por un sistema Buk. El vehículo pertenecía a la 53ª Brigada Antiaérea. Ahora se está trabajando en identificar a los resposables del lanzamiento, habiendo un centenar de sospechosos. 


Según esta investigación, el sistema Buk salió de Kursk con dirección a Ucrania el 23 de junio. Las marcas, camuflaje y matrícula del vehículo con los misiles coinciden con los de uno visto en Donetsk el 17 y 18 de julio, justo antes del derribo del MH17. Esto confirma lo presentado en 2016, que el sistema Buk fue traido desde Rusia, y regresó por la noche del mismo día del derribo. Ahora la investigación intentará establecer si el Buk estaba siendo operado por militares rusos o rebeldes.

El diario Novaya Gazeta ha publicado una carta abierta de las familias de las víctimas al pueblo ruso, en la que culpan de lo sucedido a la clase dirigente, y piden al gobierno ruso que colabore con el equipo de investigación.


28-9-2016

La investigación dirigida por expertos holandeses ha concluido que el Boeing 777 MH17 de Malaysian Airlines fue derribado por un misil Buk disparado desde una zona controlada por los rebeldes, y situada 6 kms al sur de Snezhnoye. Los 200 investigadores y juristas  han visto medio millón de fotos y vídeos, y escuchado 150.000 conversaciones telefónicas. Testigos en la zona del lanzamiento afirman haber escuchado un potente ruido y un “potente silbido”.  También vieron una estela de humo.

El sistema Buk fue traido desde Rusia, a donde volvió por la noche del mismo día. La investigación descarta un atentado terrorista o el derribo por parte de otro avión. Los datos de radares ucranianos y rusos muestran que no había otros aviones en la zona. Ahora el comité tiene una lista de 100 personas sospechosas de estar relacionadas con el derribo.


El gobierno ruso ha rechazado los resultados, y acusan al gobierno ucraniano de no aportar sus datos de radares. El pasado día 26 el comandante de las tropas radio-técnicas y un representante de Almaz-Antey publicaron nuevas imágenes radar. Su conclusión era que el MH17 no pudo ser derribado desde Snezhnoye y que el misil fue disparado desde un área cercana a Zaroshchenskoye, 20 kms al sur de  Snezhnoye. Tampoco descarta un lanzamiento accidental por fallos en el equipo o deficiente entrenamiento.

Los nuevos datos de radar han sido muy criticados por haber sido presentados dos años después y porque ya no muestran un avión cerca del MH17, como se sostuvo en la presentación ofrecida el 25 de julio de 2014.En aquel momento se afirmó que “junto a éste, el sistema ruso de control aéreo detectó un avión de la Fuerza Aérea Ucranian, posible Su-25, ascendiendo hacia el Boeing 777 malayo. La distancia entre los aviones era de 3-5 kms. “

La respuesta ha sido que los datos presentados hace dos años eran del control de tráfico civil en Rostov. No se ha comentado porqué éstos han tardado 2 años en hacerse públicos.

Fuentes y enlaces de interés:

jueves, 24 de mayo de 2018

Bangladesh adquiere 2 Lockheed Martin C-130J Super Hercules al Reino Unido

La firma de un contrato de asistencia técnica entre Bangladesh y Marshall Aerospace and Defence Group para el mantenimiento de 2 C-130J ha confirmado la adquisición del modelo por este país, que ya opera 3 ejemplares.


C-130 británico (RAF).

Hasta hace poco la Fuerza Aérea Británica (RAF) operaba 24 Hercules, 12 C-130J y 12 C-130J con el fuselaje alargado. El plan inicial era de sustituirlos todos por Airbus A400M, pero tras una evaluación en 2015 se decidió mantener 14 en servicio. Dos 2 han sido adquiridos por Bahrein, otro por la patrulla acrobática Blue Angels, y dos por Bangladesh.

Fuentes y enlaces de interés:


https://www.cambridge-news.co.uk/
- https://bmpd.livejournal.com/3208806.html

Saab modernizará su flota de Gripen C/D

Saab ha firmado un contrato de 26 millones de $ con la Fuerza Aérea Sueca para modernizar la flota de 73 Gripen C y 24 Gripen D biplazas al estándar MS20. Esta configuración toca la electrónica, con mejoras en el radar (nuevos modos) y sistema de red Link-16. También podrá utilizar el pod Litening III y más armamento, como el misil aire-aire MBDA Meteor y bombas guiadas GBU-39.

Saab Gripen (Fuerza aérea Sueca).

En mi opinión el Gripen se va a poner por delante de otros cazas ligeros del mercado con el misil Meteor y los sensores que trae la versión E, aunque habrá que ver cuantos clientes se lo pueden permitir. Por ello los C/D seguirán en el mercado una buena temporada.

Fuentes y enlaces de interés:

- http://www.janes.com

Marruecos podría adquirir más cazas F-16

El portal avionslegendaires ha publicado que Marruecos est negociando la adquisición de más cazas F-16 para sustituir una parte de los Northrop F-5E Tiger II adquiridos a finales de los años 70. La adquisición le permitiría acercarse a Argelia, que opera una importante flota de aviones rusos. 

F-16 marroquí (Copyrigth en la foto).

Al leer la noticia he buscado más información, la prensa marroquí ya había informado de negociaciones a finales de abril, dando cifra y precio: 12 F-16V por 1.800 millones de $. Esta versión es la más reciente e incorpora importantes mejoras en la electrónica y sensores.

Marruecos ya opera el F-16 en su versión Block 52 desde hace varios años. Entre 2010 y 2011 se adquirieron 24 ejemplares; 1 de ellos se perdió en Yemen en el 2015.

Fuentes y enlaces de interés:


- http://www.avionslegendaires.net/
- https://ledesk.ma/2018/04/23/lalgerie-inquiete-de-la-commande

miércoles, 23 de mayo de 2018

Un submarino Borey lanza una salva de 4 misiles Bulava

Este sin duda ha sido el vídeo del día. El submarino de la clase Yuri Dolgoruky ha lanzado una salva de 4 misiles Bulava contra hacia un objetivo sin especificar en la península de Kamchatka, a varios miles de kilómetros.


Hasta hora los lanzamientos se habían realizado uno a uno. Este ejercicio demuestra la fiabilidad del Bulava, que tuvo un desarrollo dificultoso, y la capacidad del submarino Borey. Estas secuencias son más complejas de realizar porque en un breve periodo de tiempo el submarino pierde peso -cada Bulava pesa casi 40 toneladas-, por lo que se rellena el tubo con agua.

Fuentes y enlaces de interés:

La Fuerza Aérea Israelí declara operacional el primer escuadrón de F-35

La cuenta twitter de la Fuerza Aérea Israelí (IAF) ha informado de que el primer escuadrón de F-35 ya está listo para el combate. El comandante de la IAF, Mayor-General Amikam Norkin, ha declarado que el Lighting II ya ha sido utilizado en 2 misiones de combate en el Líbano, y ha volado por todo Oriente Medio.

 F-35 (IAF).

Con esta información se confirman los rumores de hace meses. Israel debería operar al menos 7 Lighting II. A finales de 2018 el primer escuadrón, 140 Nesher Ha'Zaav - Águilas Doradas, debería haber recibido 15 F-35.

Varios medios especializados han comentado que el F-35 se utilizará como multiplicador de fuerza y para encabezar ataques. Gracias a sus sensores y furtividad el F-35 puede penetrar en defensas aéreas donde otros modelos serían más vulnerables.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://twitter.com/IAFsite
- http://www.bbc.co.uk/news/world-middle-east-44210403
http://portierramaryaire.com/foro/

Apéndice 1: F-35 israelíes al 23/5/2018

Shomer ha tenido la amabilidad de pasarme esta tabla con un listado de F-35 israelíes.

Cincuenta años del T-64A

Varios blogs han comentado que esta semana se cumplen cincuenta años de la entrada en servicio oficial del T-64A, segunda gran variante de este modelo, uno de los más influyentes de la segunda mitad de siglo XX. A continuación el decreto original y una traducción.

 Documento aprobando el T-64A.

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Comité Central del PCUS y Consejo de Ministros de la URSS

Decreto

20 de mayo de 1968


Sobre la instalación de un armamento más potente en el tanque T-64.

El Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS decretan que:

De acuerdo con la propuesta del Ministerio de Defensa de la URSS y el Ministerio de Industria de Defensa para instalar en el tanque T-64 un nuevo cañón de 125 mm de ánima lisa con munición subcalibrada, HEAT, y HE-fragmentación, estabilizador 2E23 en 2 planos, telémetro TPD-2, y una ametralladora coaxial PKT con características generales de acuerdo al archivo adjunto # 1

El tanque T-64 con nuevo armamento se denominará T-64A.
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Lo cierto es que el T-64 no participado ni de lejos en tantos conflictos como el T-54/55 o el T-72, pero la filosofía de su diseño llega hasta el día de hoy con el T-90. Al no ser nunca exportado, sólo participaron en los combates de Moldavia en los años 90 y en el este de Ucrania en 2014. En este último teatro incluso se vieron varios T-64A.

T-64A en el aeropuerto de Donetsk.

Fuentes y enlaces de interés:

- http://tankarchives.blogspot.co.uk

Estados Unidos aprueba la venta de helicópteros AH-1Z a Bahrein

El gobierno estadounidense ha aprobado una posible venta de 12 helicópteros de ataque AH-1Z a Bahrein por 911,4 millones de $. El paquete incluye dos turbinas de repuesto, 14 misiles, AGM-114 Hellfire, 56 cohetes de alta precisión WGU-59B (Advance Precision Kill Weapon System II - APKWS-II), apoyo logístico y repuestos. 

 AH-1 de Bahrein (Copyrigth en la foto).

La aprobación no implica que se finalice la compra. Bahrein también está considerando la adquisición del Turkish Aerospace Industries (TAI) T129. En cualquier caso, el Cobra es el favorito porque ya opera en la Fuerza Aérea y han sido modernizados. Los nuevos ejemplares sustituirían a los helicópteros BO-105 Bolkow adquiridos en 1978.

Fuentes y enlaces de interés:

- http://www.dsca.mil/

martes, 22 de mayo de 2018

T-62M en Siria

22-5-2018

Otra foto de hace unos días. Como en las anteriores no hay datos sobre el lugar o la unidad. El tanque de la izquiera ha sufrido daños en el proyector IR.

5-11-2017

Estas dos fotos las encontré el 31 de octubre. Se trata de un ejemplar capturado por rebeldes. Si alguien tiene más detalles del lugar o circunstancias lo agradecería.




25-10-2017

Otras tres. El primero ha resultado completamente destruido -la suspensión se ha derretido-. El otro lleva el símbolo de las SS... desconozco dónde fueron tomadas las fotos. Quizás alguien pueda traducir el texto de la primera foto.




7-10-2017

Otras dos fotos, aunque desconozco dónde fueron tomadas.



 24-9-2017

En los combates alrededor de Deir ez-Zor se han podido ver más T-62M suministrados por Rusia. Un par de fotos que han aparecido en los últimos días.



Fuentes y enlaces de interés:

- Fotos vía twitter y agencia AFP.

Pareja de MiG-21 en Astraján, 1985

Esta foto no me llamaría demasiado la atención si no hubiese sido tomada en 1985, para cuando la mayoría de los MiG-21 soviéticos habían sido retirados de primera línea. A pesar de todo todavía quedaban 13 regimientos equipados con este mítico modelo. Esta pareja pertenece al 116 UTsBPA (Centro de Aviación de Combate), encargado de entrenar a pilotos. Está basado en Astraján y a día de hoy sigue activo. Durante la Guerra Fría no sólo se preparaban unidades soviéticas sino también de otros países aliados.


Restauración del Obyekt 787 para el parque Patriot

Uno de los vehículos más interesantes en el parque Patriot de Rusia es el prototipo de BMPT "Obyekt 787", diseñado por la Fábrica de Tractores de Chelyabinsk, que produjo tanques T-72 entre 1978 y 1990.

Este prototipo fue diseñado como propuesta a unos requerimientos del Ministerio de Defensa que llevarían a la creación del BMPT. Las lecciones de las guerras de Chechenia y Afganist án indicaban que era necesario un vehículo bien protegido que pudiese hacer frente a emboscadas de enemigos, y que tuviese capacidad de proteger otros vehículos disparando a objetivos situados a gran altura. El BMP-1 no tenía esta capacidad, y el BMP-2 seguía disponiendo de una protección demasiado baja. En Afganistán hubo que improvisar y se creó una variante del ZSU-23-4 Shilka para estas misiones, aunque no era lo más efectivo.



La propuesta de Chelyabinsk era de bajo coste. Básicamente se trataba de un T-72AV sin el cañón de 125 mm y con un par de cañones 2A72 de 30 mm en los laterales y monturas para cohetes de 80 mm. También se contempló instalar dos ametralladoras. Los diseñadores lo apodaron Gadyuka (Cobra).

Merece la pena destacar que este prototipo fue presentado bastante más tarde que otros competidores; siendo presentado a mediados de los 90. La evaluación fue positiva, aunque algunas fuentes indican que los cohetes no se mostraron demasiado eficaces. Según varias publicaciones los diseñadores decidieron publicitar el proyecto, lo que no sentó nada bien en el Ministerio de Defensa. El proyecto fue cancelado y el prototipo pasó 20 años almacenado, hasta que en 2017 fue restaurado.

La idea detrás del Obyekt 787 es en mi opinión muy acertada porque el coste de adquisición hubiese sido mucho más bajo que utilizando un chasis nuevo (como propuso UralvagonZavod). El Ejército Ruso podría haber convertido chasis de T-72 a medida que eran enviados a revisiones mayores. Además en los años 90 sobraban tanques. Quizás el único punto débil era la falta de misiles antitanque, pero no hubiese sido muy problemático instalarlos.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://patriotp.ru/novosti/obekt-787-gadyuka-zanyal
- https://www.vitalykuzmin.net/Military/Park-Patriot/
- https://topwar.ru/128486-mnogocelevaya-boevaya-mashina-obekt-787.html

Presentado el nuevo blindado francés Jaguar

La empresa Thales ha presentado el nuevo blindado de reconocimiento y combate Jaguar, destinado a sustituir los AMX-10RC, VAB HOT y ERC-90 Sagaie. Francia tiene previsto adquirir 248 ejemplares, con planes de subir hasta 300. Bélgica ha firmado por 60.

El Jaguar ha sido diseñado por un consorcio formado por Nexter, Renault Trucks Defense,  y Thales. También participan con diversos equipos Safran, CTA International et MBDA.  

Jaguar (Thales Defence).

El armamento del Jaguar consiste en un cañón de 40 mm, misiles de medio alcance MMP, y una ametralladora de 7,62 mm. La protección alcanza el nivel 4 del estándar STANAG 4569, y proporciona protección contra fuego de 14,5x114 mm, explosiones de 10 kg de TNT, y esquilas de proyectiles de 155 mm hasta a 30 metros.

La tripulación es de 3 personas, dos en la torre y un conductor. El fabricante ha destacado la capacidad de guerra en red, ya que el Jaguar puede disparar contra objetivos designados por otro vehículo.

De la motorización o elementos de suspensión no hay muchos detalles, pero se supone que utiliza un motor civil con capacidad de funcionar con diferentes combustibles.

Fuentes y enlaces de interés:


- http://www.opex360.com

lunes, 21 de mayo de 2018

Entrevista con el ministro de defensa ucraniano Stepan Poltorak

21-5-2018: Segunda parte traducida/analizada

Este mes el ministro de defensa ucraniano Stepan Poltorak concedió una entrevista al portal obozrevatel.com en la que repasó la actualidad de las FFAA ucranianas. Lo que más se ha comentado ha sido la imposibilidad de firmar el contrato por tanques Oplot -5 ejemplares- debido a los problemas de equipamiento de las fábricas que lo producen.

El texto que sigue es la primera parte de un resumen de los puntos más interesantes.

Rusia, sin contar con las formaciones rebeldes, desplegó una potente agrupación a lo largo de la frontera con Ucrania. Hay alrededor de 80.000 hombres, 900 tanques, más de 1000 piezas de artillería, más de 400 lanzacohetes múltiples. Rusia ha reactivado tres ejércitos, utilizados en la Guerra Fría fue crear tensión en Europa.

La Federación Rusa está construyendo una poderosa fuerza que puede usarse para lanzar una agresión abierta contra Ucrania. Según la inteligencia, a día de hoy no hay ningún grupo de unidades capaz de lanzar una agresión a gran escala contra Ucrania, pero gracias a infraestructura disponible se puede crear una fuerza en un período de dos semanas a dos meses, principalmente con las unidades de los distritos militares occidentales y meridionales.

El rearmamento ruso comenzó hace tiempo y por lo tanto disponen de ciertas ventajas, especialmente en términos de capacidad nuclear, misiles y aviación. Las fuerzas terrestres intentan seguir el ritmo. Ucrania controla estas amenazadas y puede tomar decisiones adecuadas para lograr el equilibrio a la hora de responder.

Según datos ucranianos, las FFAA rusas están intentando aumentar la motivación del personal en servicio, y también prestan especial atención a las finanzas. Sin embargo, se sabe que estos problemas siguen siendo serios. En particular, el año pasado, durante el último ejercicio, realizado en Bielorrusia, tuvieron enormes dificultades para movilizar unidades.

Las unidades de las Repúblicas Populares de Lugansk y Donetsk (RPL/RPD) se basan en tecnología, material y recursos humanos rusos. Están subordinadas al 8° Ejército del Distrito Militar Sur. La preparación de las estructuras de mando y control, el personal, los depósitos, el apoyo logístico y los entrenamientos se llevan a cabo de acuerdo con los estándares rusos. Estas unidades participan en un programa integral de entrenamiento destinado a las FFAA rusas, y son prácticamente parte de ellas.

Hay una rotación constante de oficiales de las tropas regulares.  Por ejemplo, uno de los comandantes al mando de una de estas unidades, hoy encabeza el 8º Ejército. Hasta la fecha, la gran mayoría de los oficiales, desde comandantes del pelotón hasta comandantes de cuerpo, son oficiales rusos. Existe información sobre la mayoría de ellos, a pesar de que cambian sus apellidos cuando llegan a Donetsk y Lugansk.

La composición de las unidades militares de la RPL y RPD ha variado con el tiempo. De acuerdo con cálculos ucranianos, hasta ahora alrededor del 60% son locales. La motivación (para servir) fue creada por Rusia creando las condiciones económicas actuales en Donetsk y Lugansk. Los antiguos mineros o campesinos no tienen adónde ir; por ello, se ven obligados a integrar estos grupos armados ilegales para ganar dinero. Este es el primer componente, y el segundo es el trabajo informativo con la población. Lavar el cerebro de la mañana a la noche da su resultado.

Ucrania va a demostrar en los tribunales internacionales que los rebeldes (terroristas en sus palabras) actuaron directamente con la participación de la Federación de Rusia. Se han tomado fotos y videos mediante reconocimiento, y se han obtenido documentos y órdenes del enemigo. Todo esto se recoge en una serie de pruebas para ser utilizadas en los tribunales.

Los rebeldes tienen a 74 soldados en cautiverio. Cada vez cada que hay negociaciones este tema es tratado por los respectivos comisionados y el Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU). Los líderes rebeldes intentan corromper a los prisioneros para que cambien de bando. Actualmente se trabaja con ex-prisioneros para evitar el síndrome de Estocolmo.

Desde que comenzó la agresión contra las FFAA ucranianas, han muerto 3.332 militares, de los cuales 2.394 son bajas de combate, y 938 por otras circunstancias. Para esto último se incluyen enfermedades, accidentes de tráfico, violación de las normas de seguridad, suicidio… desafortunadamente también, el uso de bebidas alcohólicas.

De 33 países en Europa, Ucrania ocupa el octavo lugar en nivel de desarrollo de las FFAA.

La reforma de las FFAA ha logrado muchas cosas, la primera detener la agresión rusa. Al principio de la agresión, la plantilla ascendía a 145-155.000 hombres, mientras que ahora es de 255.000. De estos últimos 5.000 pertenecen al Servicio de Transporte del Estado, que fue transferido al Ministerio de Defensa.

El concepto de "ejército profesional" se compone de muchos componentes, no solo si los soldados son profesionales o reclutas. Si este es el caso, Ucrania prácticamente dispone de un ejército profesional, porque en la actualidad solo entre 20-25.000 de los 250.000 hombres son reclutas y no participan en combates. El resto del personal firmó un contrato, tiene experiencia y está listo para entrar en acción.

No se puede decir que sean profesionales, ya que para entrenar al personal se le deben proporcionar buenos equipos, armas, entrenar de acuerdo con los estándares mundiales. Aquí el trabajo es muy serio. En cualquier caso, en 2014 la convocatoria para contratos profesionales fue de 4.000, y en 2016 alcanzó 69.000. La plantilla está formada, por regla general, con gente con experiencia en combate.

No se va a recurrir a movilizaciones. No las ha habido en dos años. En el 2016-2017 se alistaron casi 120.000 militares con contrato. Se ha creado una reserva operativa de 150.000 hombres y armas y equipos. El nivel de motivación y entrenamiento del personal es mucho más alto que antes. Existe un comisariado militar que puede responder rápidamente y trabajar a plena capacidad. Los medios para la movilización habían sido casi destruidos, y por ello se cometieron varios errores al comienzo de la movilización en 2014.

En 2019 se planea cambiar a los estándares NATO en el entrenamiento de oficiales. Se espera conseguirlos en su totalidad a finales de 2020, aunque hay algunas amenazas, como el lento re-equipamiento. Por dar un ejemplo, Polonia lleva 20 años en la alianza y su mayoría de equipo es soviético, a pesar de la importante inversión. En otras áreas, queda todo por hacer. De momento se avanza al ritmo previsto, pero hace falta tomar decisiones legislativas; la decisión de formar una policía militar se ha retrasado. El motivo es que tras agencias de seguridad se han opuesto a la propuesta.

Entrar en la OTAN no es un solo un objetivo de las FFAA sino de todo el país. Implica reformar la economía, una sociedad abierta y tribunales justos. Todo el país debe trabajar en ello, y solucionar diferentes aspectos. Hace poco Hungría bloqueó varias actividades relacionadas con la cooperación de la OTAN.

Otro objetivo para el 2019 es cambiarla forma de trabajar del Ministerio de Defensa, y que pase a estar controlado por una autoridad civil.

Para el entrenamiento de calidad del personal es necesario contar con infraestructura y centros modelos. se están construyendo 3 ciudades y 184 hostales para acomodar a soldados profesionales.

El número de ejercicios se incrementó en un 65% en comparación con el año pasado. Durante este período, se han preparado más de 10 batallones según los estándares OTAN, más de 25 empresas y 1.500 instructores. El nivel de soporte logístico ha mejorado de manera significativa, y no solo de alimentos o ropa. Ahora permite al Ejército realizar misiones de combate. En general, casi el 90% de las tareas planificadas en el Boletín de Defensa Estratégica en 2017-2018 se han cumplido.

Los lazos con la OTAN son cercanos. Actualmente 500 instructores de la OTAN trabajan en Ucrania, y entrenan unidades.

Los colegas evalúan el nivel de preparación de las FFAA como alto. En febrero el ministro de defensa se reunió con James Mattis. Si los socios no hubiesen estado satisfechos, no se hubiese recibido ayuda. Se han cumplido casi por completo las obligaciones de apoyar a las FFAA ucranianas. Durante la guerra sólo EEUU proporcionó 800 millones de $. El 2018 va a ser muy importante y se esperar mejorar significativamente la capacidad de las tropas. Poltorak destaca que el secretario de defensa Mattis está dispuesto a expandir la colaboración.

La disponibilidad de la fuerza aérea y red de defensa aérea debe mejorar. La empresa "Roshen" (propiedad del president Poroshenko) ha ayudado a reparar sistemas de defensa aérea. Hace años, Ucrania tenía tres anillos de defensa antiaérea. Posteriormente hubo un período en el que los estrategas pensaron que no había amenazas, y los equipos fueron vendidos o destruidos, aunque no eran antiguos. Por ejemplo, el sistema S-300 equipa a la mayoría de las unidades de la defensa aérea rusa.

Hoy la atención se debe centrar en varias áreas: la creación de sistemas de defensa aérea, sistemas lanzacohetes, sistemas de artillería, armas antitanque modernas, armas de guerra electrónica. Todos estos componentes aseguran el éxito en el trascurso de un conflicto.

A pesar del incremento en financiación, sigue habiendo problemas. Hace dos meses se esperaba firmar un contrato por tanques Oplot, ya que la fábrica había completado el contrato con Tailandia, pero no se ha podido firmar debido a ciertos problemas con las fábricas encargadas de producirlos.

En cuanto a los nuevos desarrollos, hay trabajos serios destinados al desarrollo de misiles AT, cohetes y sistemas de defensa aérea. Si se toman los modelos AT Stugna o Skif, han mostrado muy buenas características técnicas. El alcance es de hasta 5 kms. Hay desarrollos interesantes en otras areas, pero tardaran en fabricarse 1-2 años. De momento no se pueden dar detalles.

Segunda parte

Uno de los principales documentos en los que se está trabajando es el Boletín de Defensa Estratégica. En el futuro próximo se espera adoptar la ley "Sobre la seguridad nacional", que a nivel legislativo consolidará el deseo de unirse a la OTAN, así como las prioridades.

Se ha hecho un gran trabajo de reforma de los cuerpos del mando militar, creando y fortaleciendo un nuevo modelo de FFAA. Ahora se trabaja para aumentar las capacidades de combat. Si el año pasado se asignaron cerca de 8.000 millones de hryvnias para la compra de armamento, en 2018 llega a 15.000. La situación del reclutamiento ha mejorado significativamente.

El presupuesto de defensa en los últimos años ha sido de:

- 2014: 27.000 millones de hryvnias
- 2015: 42.000 millones de hryvnias
- 2016: 57.000 millones de hryvnias
- 2017: 64.000 millones de hryvnias
- 2018: 86.000 millones de hryvnias (42.000 de mantenimiento, 3.000 en combustible y 15.000 de compras)

En 2014 las FFAA contaban con 150.000 hombres, ahora con 255.000, También hay que tener en cuenta el cambio con el dólar. Se ha pasado de 8 a 28 hryvnias. O sea, que se ha mejorado la financiación, pero no tanto como se pretende.

Estados Unidos gasta 510.000$ por soldado, Reino Unido 250.000£, Alemania 220.000€, Polonia 100.000$, Rusia 83.000€, Albania 20-25.000€. Ucrania el año pasado gastó 8.000€, este año 12.000. En 2014 era de 2.000-3.000.

Otro aspecto en el que se ha trabajado es en el desarrollo de un sistema de reserva. Se ha creado un complejo de reservas, de tal manera que si hay una agresión abierta, se pueden desplegar rápidamente fuerzas y recursos adicionales. Ahora se trabaja en subir los niveles de las reservas estratégicas. Cada año hay una asignación para adquirir equipo, armas, y municiones.

La situación con las municiones no es crítica. Se trabaja en dos direcciones, importar de países que usan municiones similares, y crear talleres para la producción, que luego se fusionarán en una fábrica. Existe la posibilidad de comprar equipos, y reparar los antiguos. Poltorak no ve ninguna amenaza, con la organización adecuada y el financiamiento oportuno se proporcionará munición al ejército.

Se han identificado 3 arsenales para su reconstrucción. Ya han empezado las obras. En el futuro la munición estará en instalaciones subterráneas para evitar sabotajes, accidentes y efectos de la naturaleza. También estarán protegidos frente a ataques aéreos.

Para resolver todos los problemas del almacenamiento de munición, hace falta mucho dinero, unos 10.000 millones de hryvnias. Este año la asignación es de 465 millones. Se han ordenado investigar las explosiones de varios polvorines, y el comandante de uno de ellos ha sido acusado. No se dan detalles sobre un supuesto sabotaje de rebeldes, pero según Poltorak, no se hizo sin interferencias externas.

La corrupción está disminuyendo. Hace poco hubo una visita sorpresa a una base y el 95% del inventario estaba.

Fuentes y enlaces de interés:

https://www.obozrevatel.com/ukrainoj-poltorak.htm
- https://www.obozrevatel.com/poltorak.htm

T-72 en Moscú, agosto de 1991

20-5-2018: Nueva foto (séptima).

El golpe de estado en la URSS en agosto de 1991 dejó algunas imágenes icónicas. Una de las más conocidas es la de Boris Yeltsin subido a un T-72 hablando a una multitud. El discurso y el apoyo de los ciudadanos fueron claves para que se colapsasen los planes del los golpistas. A continuación una secuencia de aquel momento.


T-72 en la Casa Blanca (Alexander  Zemlianichenko).

Esta otra es una de las mejores que he visto de un T-72 en Moscú. Probablemente se trate de una T-72A de 1984. Alrededor del parlamento ruso, conocido como la Casa Blanca, se apostaron varios de estos tanques.

Por las calles de Moscú.
 
 Junto a manifestantes. En el laterla pone "Gloria a los héroes rusos". Foto de Josch Wartz.

 Junto al parlamento. A destacar la extraña posición del número. Normalmente va a un lado.

 ¿Junto al parlamento?

T-72 apostado junto a un BMP-2.


Probablemente volviendo a los cuarteles. A destacar la bandera rusa.

Este otro lleva una bandera ucraniana.

Vehículo con  número 120. Seguramente pertenece a la misma unidad que el 104.

Junto a una barricada. Se puede ver el vehículo con la bandera ucraniana. 

 Una multitud rodea a las tropas.

Los tanques desplegados en la ciudad pertenecían a dos divisiones del distrito de Moscú:

- 4° División Acorazada de la Guardia "Kantemirovskaya".
- 2° División Motorizada de la Guardia "Tamanskaya".

 La primera estaba equipada con T-80, que también se vieron durante el gople. Los T-72 pertenecían a la "Tamanskaya". Ambas divisiones siguen existiendo a día de hoy. En la época de Yeltsin eran consideradas como una guardia pretoriana del presidente. 

La primera foto fue tomada por Hans-Jürgen Burkard. Se puede ver en el primer enlace junto a otras tomadas en los "salvajes 90", que es el nombre que recibe esta época en Rusia. El resto viene de diferentes páginas web, pero desconozco a los autores originales.

Fuentes y enlaces de interés:

- http://foto-history.livejournal.com/8524710.html (galería Hans-Juren Burkard)

Exportaciones de armamento de España en el 2017

España ha vuelto a batir su récord de exportaciones de armamento. En 2017 el valor fue de 4.346,7 millones de €, un 7,3% más que en 2016. Los clientes son básicamente los mismos, y los principales son de la UE u OTAN. Alemania sustituye a Reino Unido como principal cliente, con 8 aviones de transporte por valor de 1142,2 millones de €.




El aspecto más polémico es sin duda la venta de armas a Arabia Saudí, que ha intervenido en la guerra civil que asola a Yemen. En 2017 adquirió armamento por valor de 270,2 millones de €, de los que 90,1 eran por munición. El gobierno español ha defendido que las ventas se hacen de acuerdo a las reglas internacionales, pero varias organizaciones han denunciado que no se verifica su uso. Algunas ventas a China, Israel y Myanmar no han sido autorizadas por diversos motivos.

Todo indica que los siguientes años van a seguir siendo buenos, ya que las exportaciones autorizadas tenían un valor de 21.084 millones de €. En este apartado los socios del A400M junto a Italia son los principales destinatarios.

En los apéndices se pueden encontrar datos para los años 2016, 2015 y 2013. Ya han sido publicados en el blog, pero he decidido ponerlos en una sola entrada para reducir el número de entradas.

Fuentes y enlaces de interés:

- http://www.comercio.gob.es/ (2016)
http://politica.elpais.com/politica/2017/05/22/actualidad/1495471091_746411.html (2016)
http://www.comercio.gob.es/en/Pages/default.aspx (2015)
- Diario El País (2015)
- http://politica.elpais.com/politica/2014/05/21/ (2013)

 Apéndice 1: Exportaciones de armamento de España en el 2016

La Secretaría de Estado de Comercio de España ha publicado los datos de exportación de armamento en el 2016. Los resultados son excepcionales al ser los más altos de la historia, superando los 4.000 millones de euros. En las tablas y gráficos se pueden ver los principales clientes y equipos. Destacan los aviones de transporte (C295 y A400M) y cisterna (MRTT). 

El Reino Unido es el principal cliente gracias a las compras de MRTT, A400M y componentes de EF-2000. Los países europeos y de la OTAN son los principales clientes. Este año no hay ningún cliente sudamericano entre los más importantes. Ecuador ha sido el principal cliente de este continente al comprar sistemas de vigilancia y repuestos por valor de 55,2 millones de euros.

Algunos clientes han dado que hablar, en especial Arabia Saudí. En teoría la munición (proyectiles de artillería y granadas de mortero) no se puede utilizar fuera de las fronteras, pero se ha visto en Yemen.


Apéndice 2: Exportaciones de armamento de España en el 2015

En el 2015 las empresas de defensa española lograron unas cifras de venta record. El valor de las exportaciones ha sido de 3.720 millones de euros, cerca del record absoluto logrado en el 2013 (3907.9). Además, se autorizaron ventas por otros 10.676,9 millones de euros, el triple que en 2014. Esto garantiza un volumen de trabajo considerable en los siguientes años.

Algunos contratos con Rusia, Israel y otros países han sido denegados por no cumplir ciertos criterios. En este tema siempre hay polémica, sobre todo con Israel. A Rusia se ha denegado la venta de un rifle de caza y 60 pistolas de uso deportivo. Cuesta creer que estas armas vayan a alterar el equilibrio de la región...

Los "culpables" del éxito son el avión de transporte A400M y el Airbus A330 MRT. El ensamblaje del primero se produce en Sevilla, mientras que la conversión del segundo se realiza en Getafe (Madrid). El 85,6% de las ventas es de material aeronáuticos. A los aviones ya comentados hay que añadir en CASA C295.
 Gráfica : Valor de los contratos autorizados (2009-2015).

 Tabla 1: Principales contratos (*).

Tabla 2: Exportaciones por países.
(*) Arabia Saudí también adquirió munición.

Apéndice 3: Exportaciones de armamento de España en el 2013

Ayer una noticia en El País afirmaba que las exportaciones de armamento de España se habían duplicado en el 2013 gracias a nuevos contratos con países del Golfo Pérsico. Sin duda se trata de un éxito, sobre todo ahora que hay una grave crisis económica. El incremento se debe sobre todo a la venta de aviones cisterna y transporte.

Probablemente muchos criticarán estos datos porque son armas y se utilizan para matar gente, pero el mundo funciona así. Si Airbus no vende otra compañía lo haría, además de que tampoco es que se estén vendiendo machetes a milicias hutus. Un avión cisterna o un buque de proyección no son muy útiles en una revuelta interior...

Exportaciones de armamento (El País).

Me llama la atención el gráfico que presenta El País para ilustrar la tendencia en las exportaciones. En 2013 fueron algo más de 3.000 millones de euros. Rusia, segundo exportador de armamento, cumplió contratos valorados en 13.200 millones de $. Me queda la duda de cómo se computa la venta de Airbus. El avión se ensambla/modifica en España, pero la mayoría de componentes se construye en otros países, por lo que sólo debería contarse una parte del montante final.